アダプティブクルーズコントロール"ACC"(全車速追従機能付)

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新しい車に替えて、最も気に入っているのがこの「アダプティブクルーズコントロール"ACC"(全車速追従機能付)」だ。

先日も高速で大渋滞中にずっとこの機能を入れておいた。

基本的にハンドルだけ握っていれば、アクセルやブレーキを踏まずに前の車について行ってくれるのだ。

前の車がアクセルを踏めば、こちらもそれに応じて速度を上げる。前の車がブレーキをかけたり、エンブレを使ったりして速度を落とすとこちらも沢連に応じて速度を落とす。

全て自動で行ってくれるのは渋滞時には特に便利だ。

ちょっと気になるのは、機械任せで前車を追うので、前車の運転が荒かったり、下手だったりすると、こちらもそれを真似することとなるのだ。これだけは現状のシステムではどうにもならないのだろう。

もう一つは、レーンキープアシストシステム"Lane Assist"機能だ。

ACCと一緒に使うと、高速で通常走行をしている場合は、ハンドルまで自動的に操作してくれる。(人間がちゃんと捜査しないと怒られるが...

この2つの機能をオンにして高速を走ると、何だか未来の乗り物に乗った気がする。

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このページは、管理人が2015年1月 7日 01:20に書いたブログ記事です。

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