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更新: 6/8/04
羽田問題
特集
★羽田問題の最終回答 〜
浦安編
〜
私たちの真上を航空機が通過する騒音被害は絶対に許さない! 広報うらやす「
羽田空港騒音問題(1)
」を見ましたか?
(3/11)
★
「
第4回羽田空港再拡張事業に関する協議会の議事録」にある、浦安上空の高度と騒音
について
(3/8)
「
羽田再拡張 国交省新ルート案批判の意見書県議会、全会一致で可決
」(産経新聞)
(
3/6
)
「
羽田空港再拡張問題 抗議意見書を提出
」(読売新聞)
(3/5)
市のホームページの「こんにちは市長室です。」にて、
羽田空港再拡張問題の第2弾
が公開されました。
(
3/3
)
1月30日に市長が、
成田空港周辺で航空機の騒音を体感
しました。
(
3/3
)
「
羽田ルート案、国交省説明に批判相次ぐ
」(朝日新聞)
(3/1)
「
ルート案に各会派異議 羽田再拡張で県議会
」(朝日新聞)
(2/28)
『
浦安市、行政に「市民参加推進条例」制定へ
』(毎日新聞)
(2/27)
『
羽田空港再拡張事業「新滑走路変更は困難」 国交省が全員協で説明県議会、全会一致で反対へ
』(産経新聞)
(2/27)
「
羽田空港再拡張 議論は平行線 県議会全員協で国交省説明
」(毎日新聞)
(2/27)
「
羽田空港再拡張 県会が全協
」(読売新聞)
(2/
26)
本日13時より県議会議会棟本会議場にて、
羽田空港再拡張事業に関する県議会全員協議会開催
。市民も傍聴可
(2/25)
★
↓の
羽田再拡張後の飛行ルート(国土交通省案)
のみHTML見られるようにしてみました。
(2/25)
千葉県が羽田再拡張に関する資料を公開しました。PDFファイルです。
(2/25)
羽田再拡張後の飛行ルート(国土交通省案)
羽田空港再拡張後の飛行ルート(国土交通省案)に対する意見書 -千葉県及び関係14市の主張-
羽田空港再拡張に係る航空機騒音の予測基礎データについて(別紙)
千葉県等が設置した固定局の平成14年度測定結果の概要(羽田関係)
『
羽田再拡張の騒音問題(下)「軽減足りぬ」と県
』(千葉日報)
(2/25)
「
羽田再拡張の騒音問題(上)
」(千葉日報)
(2/24)
浦安市が「
羽田空港再拡張事業に関する抗議書
」を公開しました。
(2/
16
)
『
羽田空港再拡張 県「騒音多い」と反発
』
(読売新聞)
(2/10)
『
羽田飛行ルート案受け入れ拒否、堂本知事
』
(朝日新聞)
(2/10)
『
羽田便で「都心・神奈川」新ルート、騒音分散狙う
』
(読売新聞)
(2/10)
このタイトルだと、まるで騒音分散ができてる見たいです! > 読売新聞さん!
『
羽田再拡張の飛行ルート、千葉県が反対 騒音対策不十分
』
(朝日新聞)
(2/10)
『
羽田新滑走路:「計画変更は困難」 国交省が千葉県に回答
』
(毎日新聞)
8〜10度角度を変えるだけで、浦安上空を通らずにすむんですよ! 何とかなるでしょ!
(2/10)
「
羽田再拡張で国交省が飛行ルート案 都心や神奈川上空も
」(朝日新聞)
(2/8)
「
羽田再拡張特措法 知事と国交省覚書交わす
」
(2/6)
報道によると、国土交通省がD滑走路の進入予定ルートを千葉県などに提示したそうです。都心上空を通るルートと浦安市発表の予想ルートの2通りあるらしいです。現在のところ、「
羽田空港再拡張及び首都圏第3空港について
」のサイトには、情報は公開されていません。
(2/6)